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![]() | どこでも見受けられるごく一般的なトラックです。 しかし仕様は最大積載量やボディーの長さ、 あおりの高さ及び枚数、荷台までの高さ等それぞれ異なっておりますので、 輸送を依頼されるときは運送会社とよくご相談頂きますようお願い致します。 |
保有会社: | |
![]() | 青葉運輸 旭興産運輸 東 海運 飯田運輸 石井運輸 伊勢湾陸運 茨木協運 中電輸送サービス 大西運輸 アスラック 協和陸運 木村運送 三英運輸 桜 運輸 昭和陸送 新和運輸 太西陸運 柘 運送 東山物流 東邦運輸 東陽物流 南陽運送 日東運輸倉庫 橋元運輸 フジトランスライナー 丸一運輸 丸登運送 JN物流 名海運輸作業 名桟 由良陸運 |
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![]() | 貨物の雨濡れや破損を防止するため 荷台全体をアルミ板やその他の物で覆ってある車両です。 長所は貨物の破損が少ない。 短所は全体を覆っているため平ボディー車に比べ最大積載量が少ないことと フォークリフト等運搬機による荷積み荷卸し難しく作業効率が悪いことです。 |
保有会社: | |
![]() | 石井運輸 中電輸送サービス 三英運輸 東山物流 橋元運輸 フジトランスライナー 丸一運輸 丸登運送 名海運輸作業 名桟 |
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![]() | バン型車のバン部分天井中央から鳥の羽のように左右に開く事によりバン型車の欠点である 貨物積載時に於ける作業効率の悪さを改善したものです。 |
保有会社: | |
![]() | 伊勢湾陸運 新和運輸 東山物流 東邦運輸 東陽物流 南陽運送 日東運輸倉庫 橋元運輸 フジトランスライナー 丸一運輸 名海運輸作業 名桟 |
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![]() | バン型車で貨物室内の温度を一定の低温状態に保つことに出来る車両。 |
保有会社: | |
![]() | 東陽物流 |
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![]() | バン型車で貨物室内の温度を冷凍庫(約マイナス5℃以下)に保つことの出来る車両。 |
保有会社: | |
![]() | 東陽物流 |
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![]() | 荷台の一方を持ち上げて積荷をすべり降ろせるようにしたもの。 会社によっては積載物が限定されますのでご注意願います。 |
保有会社: | |
![]() | 旭興産運輸 中電輸送サービス 大西運輸 金川運輸 新和運輸 太西陸運 日東運輸倉庫 丸一運輸 名海運輸作業 由良陸運 |
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![]() | ダンプ車で荷台の上部が開閉式の天蓋がついているもの。 |
保有会社: | |
![]() | 由良陸運 |
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![]() | ガソリン、軽油、等を運ぶ液体物運搬用車両。 劇物、薬物、毒物等薬品を運ぶ車両も有りますので利用の際は輸送業者にご相談願います。 |
保有会社: | |
![]() | 朝日運輸 石井運輸 中電輸送サービス 大西運輸 アスラック 金川運輸 東陽興業 南陽運送 日東運輸倉庫 丸一運輸 明治運輸 |
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![]() | セメント、石炭、化学薬品等の粉粒体をタンク内に積載し荷降ろし場所に運搬し、 品物を圧搾空気により長距離、高所に運ぶことの出来る車両。 |
保有会社: | |
![]() | 中電輸送サービス 大西運輸 三英運輸 新和運輸 由良陸運 |
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![]() | 飼料専用のバラ積み車でタンク内の飼料を利用者のサイロ内に供給する。 |
保有会社: | |
![]() | 飯田運輸 |
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![]() | 運転席キャビンと荷台の間に小型のクレーン装置を設置し、 ある程度の重量物を自力で荷積み、荷卸ができる。短所クレーンの重量分積載量が減る。 |
保有会社: | |
![]() | 石井運輸 中電輸送サービス 大西運輸 柘 運送 東陽物流 南陽運送 橋元運輸 フジトランスライナー 丸登運送 JN物流 由良陸運 |
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![]() | 車両の前部の上昇と荷台全体を後方へスライドさせることにより 建設用車両やリフト等の産業用運搬車両の荷積み、荷降ろしを容易にした車両。 |
保有会社: | |
![]() | 昭和陸送 |
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![]() | 電柱専用の運搬車。荷積み、荷降ろしを容易にできる装置が取り付けてある。 |
保有会社: | |
![]() | 中電輸送サービス 柘 運送 |
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![]() | 荷台の上に攪拌タンクを積み工事現場にて生コンクリートを造る車両。 |
保有会社: | |
![]() | 三英運輸 |
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![]() | 街角でよく見受けられるゴミ収集車。 |
保有会社: | |
![]() | 三英運輸 |
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![]() | 台車に大型クレーンを設置した車両。 |
保有会社: | |
![]() | 丸登運送 |
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![]() | 以下に記載する被牽引車を牽引する車両。 (後輪1軸、後輪2軸、ポールトレーラー用等がある) |
保有会社: | |
![]() | 青葉運輸 朝日運輸 東 海運 石井運輸 伊勢湾陸運 茨木協運 中電輸送サービス 大西運輸 金川運輸 アスラック 共同組 協和陸運 木村運送 三英運輸 桜 運輸 昭和陸送 新和運輸 太西陸運 大藤運輸 柘 運送 東邦運輸 東陽興業 東陽物流 南陽運送 橋元運輸 フジトランスライナー 丸一運輸 丸登運送 JN物流 宮崎運輸 名海運輸作業 名桟 明治運輸 由良陸運 |
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![]() | 輸出、輸入に使う船舶用コンテナーを専用に積む台車。 |
保有会社: | |
![]() | 朝日運輸 東 海運 伊勢湾陸運 大西運輸 協和陸運 木村運送 桜 運輸 新和運輸 大藤運輸 東陽物流 南陽運送 フジトランスライナー 丸一運輸 JN物流 宮崎運輸 名海運輸作業 名桟 由良陸運 |
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![]() | 主に単体物件で分割できない重量物を積むための台車。 詳細は運送業者と相談してください。 |
保有会社: | |
![]() | 青葉運輸 伊勢湾陸運 茨木協運 大西運輸 共同組 協和陸運 桜 運輸 新和運輸 太西陸運 東陽物流 南陽運送 フジトランスライナー JN物流 宮崎運輸 名海運輸作業 由良陸運 |
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![]() | 単車平ボディー車のトレーラー仕様。 但し積載重量に付いてはどのトレーラーも同じですが 細かい規制がありますので輸送会社とご相談下さい。 |
保有会社: | |
![]() | 木村運送 桜 運輸 フジトランスライナー 名海運輸作業 |
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![]() | 単車平ボディーと同じ仕様ですが一段下がっているため高さにゆとりができ、 ある程度の背高の貨物が積載できる。 |
保有会社: | |
![]() | フジトランスライナー |
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![]() | 単車のタンクローリー車と同じ仕様。(単車に比べ最大積載量が増加する) |
保有会社: | |
![]() | 朝日運輸 石井運輸 大西運輸 金川運輸 アスラック 東山物流 東陽興業 丸一運輸 明治運輸 |
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![]() | 単車の粉粒体運搬車と同じ仕様。(単車に比べ最大積載量が増加する) |
保有会社: | |
![]() | 中電輸送サービス 三英運輸 新和運輸 由良陸運 |
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![]() | 単車のウイング車と同じ仕様。(単車に比べ最大積載量が増加する) |
保有会社: | |
![]() | 伊勢湾陸運 新和運輸 東邦運輸 |
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![]() | 上記ウイングと同じですが一段低くなっているため内容積多くなっている。 |
保有会社: | |
![]() | フジトランスライナー |
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![]() | 単車の冷凍車と同じ仕様。(単車に比べ最大積載量が増加する) |
保有会社: | |
![]() | フジトランスライナー |
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![]() | 重量物で高さが高い物(法廷範囲内)を運ぶ物。 |
保有会社: | |
![]() | 伊勢湾陸運 新和運輸 丸登運送 名海運輸作業 |
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![]() | 低床より更に床が低いためより高い重量物が運べる物。 |
保有会社: | |
![]() | 伊勢湾陸運 共同組 協和陸運 桜 運輸 昭和陸送 新和運輸 東陽物流 橋元運輸 フジトランスライナー 丸登運送 宮崎運輸 名海運輸作業 |
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![]() | 乗用車等運搬用被けん引車。 |
保有会社: | |
![]() | 名海運輸作業 |
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![]() | 長尺運搬専用の特殊トレーラー。 |
保有会社: | |
![]() | 伊勢湾陸運 中電輸送サービス 新和運輸 柘 運送 丸登運送 |
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